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ランドクルーザープラドとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   バーキン  バーキン7
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 259万円390万円
バーキン7の相場表を見る
1912 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 前後ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 革シート ALPINE BIGXメカレス社外エンジンスターター前席シートヒーター前席パワーシート前後ドラレコリアモニター TVM-PW900HDMI接続AppleCarPlayクルーズコントロールETCフルセグテレビバッ

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム 本革 シートヒーター&クール クリアランスソナー 前後ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD トヨタ認定中古車 衝突被害軽減システム 本革 シートベンチレーション 4WD ブラインドスポットモニター メモリーナビ 全周囲カメラ ミュージックプレイヤー接続 ETC ディーゼル スマートキー

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 TRDエアロ 7人乗り 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション オートハイビーム パワーシート 電動格納サードシート クリアランスソナー ETC

    本体価格
    492.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正7インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス VSC&TRC ヒルスタートアシストコントロール 電動センターデフロック ウッドコンビステアリング 革シート モデリスタエアロ 純正ドラレコ

    本体価格
    409.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタエアロ/寒冷地仕様/9型ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/サンルーフ/ベージュ革/OP19AW

    本体価格
    506.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ セーフティセンス TRDエアロ TRDマフラー レーダークルーズ LDA RSA オートハイビーム クリアランスソナー ナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    443.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 7人乗り 9型ナビ ルーフレール ベージュシート デアイサー シートエアコン クリアランスソナー レーダークルーズ セーフティセンス LEDヘッドライト 純正OP19インチAW ETC

    本体価格
    510.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    478万円

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    380万円

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  • バーキン バーキン7  レザーシート張替 社外LEDヘッドライト 全塗装済

    本体価格
    応談

関東
495
417.7万円
関西
228
437万円
東海
306
433.4万円
北海道
137
403万円
九州
301
434.9万円
東北
137
385.6万円
北陸・甲信越
148
408.8万円
中国
102
430.6万円
四国
58
426.7万円
地域別台数
関東
3
293.5万円
関西
3
332万円
東海
4
349.9万円
北海道
0
---
九州
1
345.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
305万円
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   バーキン  バーキン7
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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