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ランドクルーザープラドとi4を比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとi4の中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  i4
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 350万円875万円
i4の相場表を見る
1740 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 9型ナビ フルセグ カメラ 茶革 LED 禁煙

    本体価格
    505.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 特別仕様車 ワンオ-ナ- 足廻リフトアップ

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    511万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ サンルーフ 7人乗り ベージュ革 メーカー純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズ フルセグ ETC2.0 ダウンヒルコントロール シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    580.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビTV Bluetooth DVD ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート  電格ミラー パワーシート ワイパーデアイサー ステアリングコントローラー

    本体価格
    494.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD l禁煙 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗り ベージュ内装 ブラインドスポット シートベンチレーション 純正18インチAW

    本体価格
    508.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD/リフトアップ/社外イカリングヘッドライト/社外テール/プロキャスト17AW/BFグッドリッチAllTerrainT/Aタイヤ/ホワイトレタータイヤ/ETC2.0/ドラレコ/走行5.8万km

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 7人乗 ベージュ内装 SDナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ シートベンチレーション パーキングサポートブレーキ LEDヘッド Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    563.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ セーフティーセンス ブラインドスポットモニター オートハイビーム シートベンチレーション 黒革シート パワーシート LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    622.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ パノラミックビューモニター ライブサウンドシステム ディスプレイオーディオ ベージュ革シート 7人乗り ブラインドスポットモニター ルーフレール ETC2.0 シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    428万円

関東
479
437.7万円
関西
217
452.8万円
東海
259
438.2万円
北海道
117
387.1万円
九州
259
445.6万円
東北
121
381.2万円
北陸・甲信越
132
407.3万円
中国
102
437.7万円
四国
54
410.4万円
地域別台数
関東
27
521.5万円
関西
9
508.1万円
東海
10
528.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
544.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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i4の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   BMW  i4
315万円554.3万円 新車時価格 698万円1593万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) 286~602
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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