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ランドクルーザープラドとセブン160を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ケータハム  セブン160
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 490万円718万円
セブン160の相場表を見る
2027 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/サンルーフ/レーダークルーズ/ETC/アルパイン/バックカメラ/オートハイビーム/CD・DVD再生/レーンキープ/衝突軽減/クリアランスソナー/オートハイビーム

    本体価格
    406.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD リアカメラ スマートキ 盗難防止 キーレスエントリー ETC装備 3列席 エアコン LEDランプ レザー アルミホイール パートタイム4WD 横滑り防止システム フルTV 電動パワーシート ナビ&TV

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ムーンルーフ 純正ディスプレイ TV パノラミックビューモニター ウッド調コンビハンドル LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ナロー仕様・サンルーフ・DEAN16インチホイール・マルチインフォメーション・ナビ・Bluetooth・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ モデリスタ 純正ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター シートクーラー クリアランスソナー ETC

    本体価格
    517.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ ルーフレール 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ 7人乗 ブラインドスポットモニター 寒冷地仕様 ベージュ内装 ドラレコ

    本体価格
    504万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 70thアニバーサリーリミテッド アルパインナビ バックカメラ サンルーフ ブラウンレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート ETC ルーフレール LEDヘッド

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 9型ナビ ベージュ革 衝突軽減

    本体価格
    513.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    494.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    600万円

  • ケータハム セブン160 660 

    本体価格
    718万円

関東
530
419.6万円
関西
240
438.8万円
東海
328
433.7万円
北海道
136
399.8万円
九州
312
431.4万円
東北
160
391.8万円
北陸・甲信越
163
409.7万円
中国
102
437.1万円
四国
56
428.5万円
地域別台数
関東
2
644万円
関西
3
734.3万円
東海
1
490万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
672万円
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとセブン160のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ケータハム  セブン160
315万円554.3万円 新車時価格 394.2万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
2693~3955 排気量(cc) 658
163~276 最高出力(馬力) 80
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スズキ製エンジンを搭載した黄色ナンバーのセブン

ケータハムのライトウェイトスポーツ、セブンに追加されたモデル。車幅はノーマルモデルに比べてフェンダー幅が短く、軽サイズとなっている。搭載するエンジンはスズキの3気筒ターボで、最高出力80ps/最大トルク107N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは5速MTが採用される。車両重量は450kgで、0-100km/h加速は6.9秒という実力が与えられている。なお、軽自動車の国内自主規制値は64psだが、外国車であることから軽自動車として登録できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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