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ランドクルーザープラドとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  RXハイブリッド
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 84.9万円415万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1918 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 車中泊

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD セーフティセンス サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    490.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    505万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/サンルーフ/本革シート/バックカメラ/4WD/コーナーセンサー/ルーフレール/ETC2.0/クルコン/パワーシート/スマートキー/ルーフラック/バックドアラダー/RAYS17インチアルミホイル

    本体価格
    554万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ CD 純正アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー ETC バックモニター

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/ルーフレール/後席フリップダウンモニター/9インチメモリナビ/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/パワーシート/シートベンチレーション/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    491.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TXリミテッド 4WD 丸目フェイス ARBルーフラック

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートベンチレーション セーフティセンス パワーシート LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC ドラレコ レーダークルーズ スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    488.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 社外9インチフローティングナビ(SD/Bluetooth/フルセグ) 社外後席モニター バックカメラ  ベージュ革シート ETC ドラレコ ルーフレール LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    517.7万円

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    114.5万円

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    415万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンS 禁煙車スマートキーナビBカメラETC

    本体価格
    145万円

関東
495
419.5万円
関西
232
437.7万円
東海
307
431.7万円
北海道
134
404.9万円
九州
302
435.7万円
東北
140
387.6万円
北陸・甲信越
150
409万円
中国
101
431万円
四国
57
426.8万円
地域別台数
関東
23
156.7万円
関西
17
159.8万円
東海
8
208.7万円
北海道
10
170.8万円
九州
9
177.4万円
東北
12
225.2万円
北陸・甲信越
9
236.5万円
中国
1
145万円
四国
1
915.3万円

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ランドクルーザープラドとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   レクサス  RXハイブリッド
315万円554.3万円 新車時価格 545万円695.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
2693~3955 排気量(cc) 3456
163~276 最高出力(馬力) 249
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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