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ランドクルーザープラドとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとディスカバリースポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
98万円698万円
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中古車相場 196.4万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
2592 中古車掲載台数 107
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーナビ サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD M'z SPEED EXCLUSIVE ZEUS Body Kit

    本体価格
    505.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD ARMY 丸目スタイル

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/DAナビ9インチ/シートヒーター

    本体価格
    534.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーオプション9インチナビ

    本体価格
    598.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 社外アルミホイール LED スマートキー

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 地デジ Bluetooth ETC サンルーフ

    本体価格
    482万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー ナビ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ 純正9型ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    516.1万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD ブラックデザインパック&ブラックルーフ

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    299.8万円

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    455万円

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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 2.0L P240 4WD シ-トヒ-タ- ブラックPK ハンドルヒ-タ-

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ S 2.0L P200 4WD 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    426.3万円

関東
775
422.3万円
関西
292
453.8万円
東海
423
414.7万円
北海道
176
402.1万円
九州
350
416.3万円
東北
173
390万円
北陸・甲信越
189
414.4万円
中国
144
399.7万円
四国
70
428.7万円
地域別台数
関東
44
380.4万円
関西
23
426.1万円
東海
13
459.2万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
369.3万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
495.3万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円

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ランドクルーザープラドとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
315万円554.3万円 新車時価格 443万円1016万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
2693~3955 排気量(cc) 1498~1999
163~276 最高出力(馬力) 180~249
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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