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ランドクルーザープラドとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ユーノス800
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
1854 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC車載器・アルミホイール

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD モデリスタ 全方位 メーカーナビ 外AW

    本体価格
    385.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー ディーゼル

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 1オーナー・禁煙車・ルーフレール・F席パワーシート・エアシート・シートヒーター・Fエアロモデリスタ・Rカメラ・電格ミラー・ETC・スマートキー・レーンキーピング・純17インチアルミ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD モデリスタ ムーンルーフ ヒッチメンバー

    本体価格
    422.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    446.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    540.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 7人 黒革 シートベンチレーション ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    552.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナローボディー化 丸目ヘッドライト ジオランダーX-ATタイヤ DEANクロスカントリーAW キャメルクラシックシートカバー 横文字TOYOTAグリル マットブラック塗装

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 後期ディーゼルターボ オートマ サンルーフ リアヒーター寒冷地仕様 グッドリッチAT 地デジHDDナビ ETC キーレス Wエアバッグ 背面タイヤ LEDヘッドライト 3ナンバー 8人乗

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ ユーノス800 ミレーニア E-TA5P

    本体価格
    120.7万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

関東
479
420.5万円
関西
206
434.9万円
東海
302
432.6万円
北海道
129
393.8万円
九州
289
431.3万円
東北
149
388.4万円
北陸・甲信越
154
410.2万円
中国
96
421.5万円
四国
50
415.5万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
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ユーノス800の中古車を探す

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ランドクルーザープラドとユーノス800のカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   マツダ  ユーノス800
315万円554.3万円 新車時価格 246万円386万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
2693~3955 排気量(cc) 2254~2496
163~276 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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