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ランドクルーザープラドとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとeKクラッシィの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  eKクラッシィ
VS
114万円796万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
1729 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 95プラド アルルブルー全塗装済み ナローボディ 丸目換装 サンルーフ ルーフレール 新品クリスタルオレンジコーナーレンズ マットブラックグリル スタッドレスタイヤ 木目インパネ 背面タイヤ 4WD

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 7人乗り/ALPINE9型ナビ/後席モニター/茶革/特別仕様車/ベンチレーション/ダウンヒルアシスト/センターデフロック/レーダークルコン/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    522.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 7人乗/サンルーフ/愛知県仕入/ルーフレール/衝突被害軽減/車線逸脱警告/追従クルコン/ブラウンレザーシート/シートヒーター・クーラー/ALPINE9型ナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
    489.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーシート・前席パワーシート・7人乗り・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー サンルーフ 純正ディスプレオーディオ 自動(衝突被害軽減)ブレーキ パノラミックビューモニター ETC シートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 RX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ フィールドモニター 社外ナビ バックカメラ タイベル交換済 純正バンパーガード ルーフレール ハードトレイ マッドガード 背面カバー サイドステップ ETC 前ナンバー香川県

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/シートヒーター/LED/ETC/4WD/

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 4WD 7人乗 Sルーフ 9型ナビ セーフティ

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター シートエアコン ビルトインETC2.0 ドラレコ デジタルインナーミラー 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    495.6万円

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    本体価格
    63万円

関東
469
436.3万円
関西
208
451.6万円
東海
265
439.2万円
北海道
109
385.7万円
九州
270
439.1万円
東北
126
382.2万円
北陸・甲信越
133
401.7万円
中国
101
434.4万円
四国
48
414.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   三菱  eKクラッシィ
315万円554.3万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2693~3955 排気量(cc) 657
163~276 最高出力(馬力) 50
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1729台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
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