| トヨタ ランドクルーザープラド | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
85.8万円～733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る |
中古車相場 |
18万円～44万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る |
| 2064台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザープラドとランサーセディアワゴンの比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザープラド | 三菱 ランサーセディアワゴン | |
|---|---|---|
| 315万円～554.3万円 | 新車時価格 | 149.8万円～214.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4760×1885×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1695×1465 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1834 |
| 163～276 | 最高出力（馬力） | 130～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス 「オフロード＆いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。（2009.9） |
解説 |
車高を高める広いラゲージスペースを実現 セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11) |
ランドクルーザープラドとランサーセディアワゴンの比較トップへ
ランドクルーザープラドとランサーセディアワゴンの比較トップへ
ランドクルーザープラドとランサーセディアワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザープラドとランサーセディアワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は2064台、ランサーセディアワゴンの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
