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ランドクルーザープラドと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドと205カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  205カブリオレ
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
1927 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3列黒革シート クルーズコントロール シートヒーター デフコン ヘッドライトウォッシャー ダウンヒルアシスト 電動3列シート アイドルアップ LEDヘッドライト フォグランプ 切替トランスファー

    本体価格
    354.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD アングリットリバイバル FLEXアメリカンクラシック 16インチAWタイヤ クラシックシートカバー ナルディハンドル トリムレザー張り SDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD ワンオーナー 純正メーカーナビ  パノラミックビューモニター  トヨタスーパーサラウンドシステム 70th専用茶革レザーシート 70th専用純正フロアマット D席/N席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    505.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ モデリスタエアロ&マフラー

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/7人乗り/禁煙車/純正9インチナビ付ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/ベージュ革シート/ルーフレール/純正19インチアルミ

    本体価格
    479万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 サンルーフ メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 7人乗 茶革 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートベンチレーション ルーフレール クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    545.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 5ドア3.0DT SXワイド 4WD 1ナンバー登録済

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 純正19インチアルミ 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    555.1万円

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    258万円

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    本体価格
    応談

関東
502
419.9万円
関西
232
435.9万円
東海
311
431万円
北海道
134
402.6万円
九州
299
435.1万円
東北
141
385.3万円
北陸・甲信越
151
409.8万円
中国
102
431.7万円
四国
55
425.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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205カブリオレの中古車を探す

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ランドクルーザープラドと205カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   プジョー  205カブリオレ
315万円554.3万円 新車時価格 301万円340万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2693~3955 排気量(cc) 1904
163~276 最高出力(馬力) 100~120
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではランドクルーザープラドの中古車は1927台、205カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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