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ランドクルーザープラドとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1911 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/Bluetooth/寒冷地仕様/ドライブレコーダー/バックカメラ/コーナーセンサー/パワーシート/オートライト/ダウンヒルアシストコントロール/横滑り防止装置/ルーフレール/ETC

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正HDDナビ フルセグ スタッドレス付

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 RX 4WD ワンオーナー 禁煙車 フルノーマル車 年次記録簿付 4WD センターデフロック リアアンダーミラー オートエアコン フィールドモニター ライブサウンドシステム CD ラジオ 電格ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD クラッシッククルーザー60・

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サンルーフ バックカメラ クルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト ダウンヒルアシストコントロール ETC

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド TX L 

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD マルチナビ/全周囲モニター/サンルーフ/3列シート/ベージュレザーシート/ブラインドスポットモニター/ETC/シートヒーター・ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ルーフレール/クリアランスソナー

    本体価格
    488.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 本革シート ムーンルーフ トヨタ純正ナビ CD.DVD バックカメラ ETC 新品LED付エアロ クロムメッキタイプ 新品20インチホイール

    本体価格
    617.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカー純正9インチナビ 全周囲カメラ サンルーフ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 黒革シート ブラインドスポットモニター LEDヘッド ETC ドラレコ 純正17インチアルミ

    本体価格
    493.8万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

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    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
497
417.6万円
関西
223
439.2万円
東海
307
434.2万円
北海道
139
401万円
九州
301
433.5万円
東北
137
385.6万円
北陸・甲信越
148
408.8万円
中国
102
431万円
四国
57
425.2万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
315万円554.3万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
2693~3955 排気量(cc) 6749
163~276 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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