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ランドクルーザープラドとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レックス
VS
85.9万円755万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD エムクライム アルパイン9インチナビ(CD・DVD・BT・フルセグTV) バックカメラ クリアランスソナー 黒革シート 前席シートヒーター&クーラー アルパインフリップダウンモニター

    本体価格
    459.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 9型ナビNSZT-Y66T バックカメラ フルセグ BT ETC セーフティセンス クルコン ドラレコ ルーフレール LEDライト オートライト センサー ブラキッシュアゲハガラスフレーク

    本体価格
    406.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/サンルーフ/ルーフレール/シートヒーターベンチレーション/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/RAYS17インチAW/パワーシート/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    480.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 7人 メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車 シートベンチレーション ベージュ革シート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    566.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX Lパッケージ 禁煙車/4WD/純正ナビ(Bluetooth/CD/DVD)/トラクションコントロール/バックカメラ/ヘッドライトLED/ドライブレコーダー/純正AW/純正フロアマット/ルーフレール/ドアバイザー

    本体価格
    454.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 黒本革シート サンルーフ フルセグTV メモリーナビ ETC 車検整備 ブラック(202)

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ付ディスプレイオーディオ 7人乗り 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン パワーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    468.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    357.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 黒革 サンルーフ 全周囲カメラ BSM シートヒーター/クーラー クリアランスソナー レーダークルーズ LED ルーフレール オートハイビーム パワーシート USBポート ETC 純正19インチAW

    本体価格
    485.3万円

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    170.5万円

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  • スバル レックス 1.2 Z パノラミックビュ-モニタ- ケンウッド7インチフルセグナビ 全車速追従機能付クル-ズコントロ-ル シ-トヒ-タ- 前後コ-ナ-センサ- 全面UVカットガラス ブラインドスポットモニタ- アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    214.5万円

関東
489
420.2万円
関西
212
432.4万円
東海
311
431.3万円
北海道
132
396.6万円
九州
294
431.5万円
東北
147
389.3万円
北陸・甲信越
152
408.2万円
中国
99
422.1万円
四国
52
417.7万円
地域別台数
関東
12
231.1万円
関西
5
222.1万円
東海
12
192.7万円
北海道
1
253万円
九州
1
196.9万円
東北
2
169.4万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
0
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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レックス
315万円554.3万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2693~3955 排気量(cc) 996~1196
163~276 最高出力(馬力) 82~98
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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