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ランドクルーザープラドとiQを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  iQ
VS
85.9万円755万円
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中古車相場 13.7万円589.9万円
iQの相場表を見る
1830 中古車掲載台数 253
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD ナローボディー リフトアップ ディーゼルターボ クラシックコンプリート トヨタ輸出ホイール トーヨーオープンカントリーオレンジウィンカーオレンジコーナーレンズナルディーステアリングブラックシートカバー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD アルパインフローティング11インチナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/サンルーフ/TRDエアロ/オプション19インチアルミホイール/3列シート/ブラックレザーシート/シートヒーターベンチレーション

    本体価格
    481.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型メーカーナビ 全周囲カメラ 7人乗り 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド ヘッドライトウォッシャー シートエアコン ETC

    本体価格
    505.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディ-ゼル サンル-フ 7人乗 ベージュ内装 ナビ ETC バックカメラ 本革シート パワ-シート

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    540.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー TXグレード 5人乗り 寒冷地仕様 サンルーフ BFグッドリッチATタイヤ MG VAMPIRE17インチAW 前後バンパー下部ラプターライナー塗装 コムテック製GPSセンサー コムテック製ドライブレコーダー

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド TX 

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 県外仕入 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    556.7万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
471
420.6万円
関西
205
437.7万円
東海
293
431.8万円
北海道
132
395万円
九州
292
433.9万円
東北
141
388.5万円
北陸・甲信越
149
408.9万円
中国
96
419.6万円
四国
51
415.8万円
地域別台数
関東
95
68.7万円
関西
37
57.7万円
東海
41
89.2万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.6万円
東北
7
52.9万円
北陸・甲信越
10
54.2万円
中国
20
65.6万円
四国
8
35.7万円

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ランドクルーザープラドとiQのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   トヨタ  iQ
315万円554.3万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
2693~3955 排気量(cc) 996~1329
163~276 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 2名、4名
8.2km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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