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ランドクルーザープラドとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとトゥアレグの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正9インチナビ シートベンチレーション バックカメラ レーダークルーズ 衝突被害軽減システム 純正18インチアルミ USB入力端子 LEDヘッド ドラレコ ETC

    本体価格
    512万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正エアロ メッキ部マットブラック 新品JAOSローダウンコイル 新品レーベンハート20インチアルミホイール 新品LEDテールランプ 新品シートカバー ウッドコンビステアリング 7インチナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    475.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD サンルーフ BIG-X9インチナビ ETC

    本体価格
    498.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD エンジン整備済・3インチUP・ナビTV・Bカメ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ ブラック エディション 4WD (禁煙車/サンルーフ/2021年ミシュラン夏タイヤ)(9型ケンウッド製SDナビ/Bカメラ/ETC/コムテック製ドラレコ2カメラ)AC付黒革電動シート/ACC/ATハイビーム/MTモード/レーンアシスト

    本体価格
    469.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD ルーフテント アイキャンパー2人用

    本体価格
    624万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正メモリナビ ムーンルーフ ETC

    本体価格
    338.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD /M'z SPEED/モデリスタ/バックカメラ/LION HART 22インチタイヤ/JAOSダウンサス/ETC/サンルーフ/ルーフレール/ライオンハート265/40-22/カロッツェリア9インチ 楽ナビ/LEDテール

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.4 SX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト オルタネーター交換済み 5人乗り構造変更済み 輸出用スチールホイール 社外HIDヘッドライトバルブ

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンキープ クリアランスソナー LEDヘッド シートエアコン パワーシート ヘッドライトウォッシャー ETC

    本体価格
    485万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    88万円

関東
473
407.9万円
関西
213
449.1万円
東海
287
428.1万円
北海道
141
393.7万円
九州
289
429.9万円
東北
132
377.1万円
北陸・甲信越
141
405.3万円
中国
91
430.2万円
四国
56
413万円
地域別台数
関東
4
158.4万円
関西
5
179.6万円
東海
1
118万円
北海道
1
168万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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トゥアレグの中古車を探す

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ランドクルーザープラドとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
315万円554.3万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2693~3955 排気量(cc) 2994~3598
163~276 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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