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レジアスエースとV8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   アストンマーティン  V8
VS
78万円681万円
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中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
771 中古車掲載台数 17
  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型 ワンオーナー禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC フリップダウンモニター 15インチ純正アルミホイール LEDライト TRDエアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    326万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 CRSアルミ

    本体価格
    362.4万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム!

    本体価格
    298万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ パワーウィンドウ/ETC/キーレス/6名乗車/最大積載量1250kg

    本体価格
    219万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4型フェイス フルエアロ ローダウン バッドフェイス 5型ドアミラー ヴァレンティテール ベッドキット 車中泊 バックカメラ フリップダウンモニター ドライブレコーダー DEAN CALIFORNIA&ホワイトリボン

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 

    本体価格
    204.6万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 2.0G Fスポイラー HIDヘッドライト

    本体価格
    104万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 2.8ディーゼル 4WD 標準ボディ ストラーダF1XS バックモニター LEDライト フロントスポイラー リアスポイラー アルミホイール セーフティセンス ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    267万円

  • トヨタ レジアスエース RVビックフット製スウィング4.7  3.0DT 4WD DXロングGLPKG 寒冷地 禁煙 ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ キーレス サブBT 後席モニター Rスピーカー メインサブ切替 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 電子レンジ ショック

    本体価格
    369.8万円

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    675万円

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関東
224
254.6万円
関西
117
239.2万円
東海
103
246.2万円
北海道
97
250.1万円
九州
86
244.4万円
東北
64
255.5万円
北陸・甲信越
56
237.7万円
中国
12
195.8万円
四国
12
243.6万円
地域別台数
関東
12
734.7万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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レジアスエースとV8のカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   アストンマーティン  V8
170.6万円529.5万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1998~2982 排気量(cc) 4282~4735
109~160 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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