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レジアスエースとモビリオを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとモビリオの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  モビリオ
VS
78万円591万円
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中古車相場 11.8万円32万円
モビリオの相場表を見る
747 中古車掲載台数 9
  • トヨタ レジアスエース スーパーGL 4WD 管理番号18

    本体価格
    320万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ 3人乗り

    本体価格
    210万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 雹害車衝突回避被害軽減ETC

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター 6人乗 リップスポイラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ キャリア ラダー付 ナビ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 4WD マニュアル車

    本体価格
    140万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 DX ワイド スーパーロングボディ ハイルーフ GLパッケージ R8年2月まで車検あり

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV バックモニタ ETC 純正アルミ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

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  • ホンダ モビリオ 1.5 A パワスラ バックカメラ キーレス ETC TV

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 走行2.2万kmオートエアコン左パワスラETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 4WD 純正ナビ 地デジテレビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 X ファインエディション モデューロエアロ 両側PWスラ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 W 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A Aサイドリフトアップシート

    本体価格
    19万円

  • ホンダ モビリオ A 

    本体価格
    13.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A CD AM FMラジオ ETC 左PWドア AC キーレス

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ モビリオ 1.5 A 検09.6 Pナビ ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

関東
245
259万円
関西
101
246.8万円
東海
88
258.9万円
北海道
92
244.8万円
九州
73
247.4万円
東北
68
278.4万円
北陸・甲信越
54
269.7万円
中国
17
234.8万円
四国
9
234.1万円
地域別台数
関東
4
22.5万円
関西
1
19.8万円
東海
0
---
北海道
1
19.8万円
九州
2
25.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
13.2万円

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レジアスエースとモビリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   ホンダ  モビリオ
170.6万円529.5万円 新車時価格 155.9万円216.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4055×1685×1740  他
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 90~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 16~18.2km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ミニマムサイズの7人乗りミニバン

センタータンクレイアウトやCVTなどコンパクトカーのフィットのコンポーネンツを流用したミニバン。ミニバンとしてはミニマムサイズの全長4055mmというボディに7人乗れる3列シートを収めたパッケージングが光る。リアドアは左右ともにスライド式を採用。エンジンは1.5L直4のi-DSI。駆動方式はFFと4WDも選べるが、4WD車はリアのサスペンションがド・ディオン式に変更された。全車「優-低排出ガス認定」を受けている。ガラスエリアが広いスタイルはヨーロッパの路面電車を参考にしたといい、良好な視界や高い取り回し性を備える。前席エアバッグとABSが標準装備される。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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