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レジアスエースとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ビアンテ
VS
69万円675万円
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中古車相場 7.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
801 中古車掲載台数 220
  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 1型 4型フェイス変更 新品ETC リアスライドガラス小窓 バックカメラ メッキグリル 純正SDナビ ダブルエアコン メッキ電動格納ミラー キーレス レベライザー フルセグ視聴 フロントフォグランプ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 両側スライドドア

    本体価格
    78万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ トヨタセーフティセンス/AC100V/ETC

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/4WD/ディーゼル/プッシュスタート/両側パワスラ/寒冷地仕様/バックモニター/AC100V/助手席エアバック/LSD/パナソニックナビ/ドライブレコーダー/ETC2.0/リヤフィルム施工

    本体価格
    334万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ハイルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ バックカメラ マニュアルエアコン

    本体価格
    232万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス・ETC・Bカメラ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 セーフティーレーダー ドアバイザー サブウーファー トヨタセーフティーセンス モデリスタエアロ 両側パワースライドドア ETC2.0

    本体価格
    403.6万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ Fエアロ・外品グリル・外品デフ・FRドラレコ・コーナーセンサー・ナビ・フルセグTV・Bカメラ・17インチ社外アルミホイール・CD・ETC・スマートキー・エンジンスターター・点検整備付

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ TV ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側スライドドアリアヒーターキーレスETC夏冬タイヤ付下回り防錆加工

    本体価格
    99.9万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/両側電動スライドドア/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/CD/DVD/キーレス/8人乗り/純正フルホイールキャップ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側パワースライド・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    33万円

関東
244
252.4万円
関西
114
251.8万円
東海
110
242万円
北海道
110
250万円
九州
72
245.7万円
東北
73
244.8万円
北陸・甲信越
54
236.1万円
中国
11
204.6万円
四国
13
252.8万円
地域別台数
関東
79
50.2万円
関西
28
50.6万円
東海
20
48.6万円
北海道
12
57.9万円
九州
35
58.4万円
東北
20
49.2万円
北陸・甲信越
8
43.6万円
中国
17
66.8万円
四国
1
63.1万円

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トヨタ  レジアスエース   マツダ  ビアンテ
170.6万円529.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1998~2982 排気量(cc) 1997~2260
109~160 最高出力(馬力) 144~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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