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レジアスエースとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  アイシス
VS
78万円681万円
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中古車相場 12.8万円150万円
アイシスの相場表を見る
731 中古車掲載台数 159
  • トヨタ レジアスエース ロングスーパーGLダークプライム2 

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ ベッドキット メモリーナビ キーレス

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD GLパッケージ 棚設置済

    本体価格
    273万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ 当店買取車両/純正SDナビ/DTV/リアビューカメラ/ビルトインETC/ワイヤレスドアロックキー/スペアキー/点検整備記録簿/6人乗り/標準ボディー/禁煙車両/パーテションバー/ABS

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 3人乗り スペアキー リアヒーター スペアタイヤ サイドバイザー プライバシーガラス 純正オーディオ ライトレベライザー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ BADフェイス/BT/Bカメラ/フロアマット新品/シートカバー新品/ステップ新品/ベッドキッド

    本体価格
    160万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 純正SDナビ TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    274万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全長18センチベッド展開ガレナシート搭載 構造変更済

    本体価格
    290万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ キーレス ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ バットフェイスボンネット 社外エアロ インナーブラックヘッドライト コンビハンドル コンビシフトノブ フリップダウンモニター

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    64万円

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    41.8万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    51.1万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
215
250.8万円
関西
104
240万円
東海
96
248.6万円
北海道
92
254.5万円
九州
79
243.8万円
東北
63
264万円
北陸・甲信越
56
245.4万円
中国
11
191.7万円
四国
15
252万円
地域別台数
関東
42
53万円
関西
21
47.4万円
東海
15
56.3万円
北海道
23
55.4万円
九州
26
48.7万円
東北
7
44万円
北陸・甲信越
12
60.4万円
中国
9
51.2万円
四国
4
95.5万円

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レジアスエースとアイシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  アイシス
170.6万円529.5万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1998~2982 排気量(cc) 1794~1998
109~160 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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