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レジアスエースとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースとカローラアクシオの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  カローラアクシオ
VS
78万円681万円
レジアスエースの相場表を見る
中古車相場 35.2万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
788 中古車掲載台数 291
  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 リフト付バン ロング ディーゼルターボ 4WD トヨタ車体パワーリフト 最大昇降能力300kg 荷室板張り加工 純正ナビTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ルーフラック リヤラダー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 リフト付バン ロング リヤエアコン リヤヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 車検 2年 ディーゼル 車いすリフト 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 キーレス 純正ナビ ワンセグ バックカメラ コーナーセンサー オートステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    347万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ アッシュカーキペイントFLEXCoastLines角目フェイスチェンジ

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD モデリスタFスポイラー 中古夏冬タイヤ付

    本体価格
    388万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 社外足回り・3モニター・2カメラ・エアロキット・ローダウン・2列目スライドシート改・シートカバー・スロコン・セキュリティ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 マルチロールトランスポーター タイプII ロング 純正オプション分割ベッドキット 純正ナビ フルセグTV DVD再生 純正12インチリヤモニター 追加ルーフスピーカー 純正LEDヘッドライト スマートキー 後期6速オートマ

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ LEDヘッドライト Bluetooth ETC フルエアロ 社外17インチアルミ ルーフキャリア 禁煙車AC100V電源 Wエアバッグ バックカメラ スマートキー フォグライト フルセグ DVD再生

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車/ハイブリッド保証

    本体価格
    148万円

関東
238
248.6万円
関西
111
244.2万円
東海
114
242.3万円
北海道
104
241.3万円
九州
74
241万円
東北
68
252.8万円
北陸・甲信越
50
236.6万円
中国
14
203.4万円
四国
15
273.2万円
地域別台数
関東
96
98.6万円
関西
36
96.7万円
東海
37
103.8万円
北海道
22
94万円
九州
43
110.3万円
東北
27
88.1万円
北陸・甲信越
19
108.7万円
中国
7
78.5万円
四国
4
139.5万円

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レジアスエースとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  カローラアクシオ
170.6万円529.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998~2982 排気量(cc) 1329~1496
109~160 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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