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レジアスエースとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  カローラアクシオ
VS
78万円681万円
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中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
776 中古車掲載台数 258
  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ ETC リアヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 キーレス ナビ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 車検 2年付 福祉装置点検済  車いす1名+9名乗車 福祉車両リフト キーレス トヨタセーフティセンス バックカメラ 可倒式手すり スライドドア連動ステップ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    347万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 DX ロングボディ ディーゼルターボ ブレーキサポート 最大積載1200キロ

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・メモリーナビ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    143万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ジャストロー ロングボディ エアバッグ ワンセグTV AC キ-レス ナビ&TV ABS パワステ ETC付き メモリ-ナビ 盗難防止装置 プリクラッシュセーフティー 横滑り防止 運転席パワーウィンドウ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4型・ディーゼルターボ・純正LEDヘッドライト・プッシュスタート・純正アルミホイール・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Wエアバック・スマートキー・Wエアコン・新品バッテリー・ボルドーカラー

    本体価格
    199万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 4WD 後期モデル ディーゼルターボ 車いす仕様車 Bタイプ10人乗り 車いす電動スライドリフト付 車いす固定装置2脚 左スライドドア連動オートサイドステップ リアヒーター リモコンキー

    本体価格
    208.4万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 

    本体価格
    199.8万円

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    68万円

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    66万円

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    74万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    75万円

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    195.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX メモリナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・トヨタ・カローラアクシオ

    本体価格
    134万円

関東
228
254.4万円
関西
116
238.9万円
東海
103
246.1万円
北海道
97
248.3万円
九州
85
243.8万円
東北
66
259.1万円
北陸・甲信越
57
238.3万円
中国
12
189.5万円
四国
12
243.6万円
地域別台数
関東
97
97.5万円
関西
34
94.9万円
東海
18
110.9万円
北海道
15
92.1万円
九州
40
103.1万円
東北
23
80.1万円
北陸・甲信越
20
94.5万円
中国
7
88.7万円
四国
4
136万円

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レジアスエースとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  カローラアクシオ
170.6万円529.5万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1998~2982 排気量(cc) 1329~1496
109~160 最高出力(馬力) 74~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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