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レジアスとランディを比較! - みんなの比較車種

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レジアスとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアス   スズキ  ランディ
VS
99万円158万円
レジアスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円388.8万円
ランディの相場表を見る
4 中古車掲載台数 96
  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み ヒッチメンバー950 8ナンバー登録可

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み 8ナンバ―変更可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側パワースライドドア リアエアコン シートヒーター オートエアコン USB 登録済未使用車

    本体価格
    383万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 走行距離無制限・1年保証・車検整備付・Sハイブリッド・エマージェンシーブレーキ・アイドリングストップ・クルーズコントロール

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ETC ドライブレコーダー オートライト プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム バックカメラ スライドドア

    本体価格
    287.1万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    339.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 認定中古車 セーフティーサポート リヤパーキングセンサー 電源パーキングブレーキ ハンズフリーパワースライドドア ステアリングオーディオスイッチ ACC 運転席助手席シートヒーター フロアマット

    本体価格
    300万円

  • スズキ ランディ 2.0 G Sハイブリッド 新車メーカー保証継承 両側パワースライドドア 全方位モニター 後席用フリップダウンモニター 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/SD/HDMI/Bluetooth 前後ドライブレコーダー クルコン

    本体価格
    209万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    378.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 後期型・両側パワースライド・ナビ・フルセグTV・フリップダウンモニター・ハーフレザーシート・安産装備

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G /奈ら県/ガリバー奈ら店

    本体価格
    193.6万円

関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
161.8万円
関西
12
241万円
東海
12
167.4万円
北海道
7
185.9万円
九州
13
262.3万円
東北
11
207.5万円
北陸・甲信越
2
103.7万円
中国
9
253.5万円
四国
1
277.9万円

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レジアスとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアス   スズキ  ランディ
241.5万円390.5万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2693~2982 排気量(cc) 1797~1986
140~145 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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