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スープラとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   トヨタ  レジアス
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
166 中古車掲載台数 6
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R PCS LEDヘッドランプ ナビTV 電動シート ワンオーナー車 地デジTV 記録簿 Bカメラ ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール キーレス HDDナビ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    598万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド/メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/メモリーシートアダクティブクルーズコントロール/ステアリングスイッチ/パドルシフト/ETC車載器/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    617万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ブラック革シート/ブラック革巻きステアリングホイール/KUHL スラッシュカット4テールマフラー/プリクラッシュセーフティシステム/HDDナビゲーションシステム・8.8インチタッチディスプレイ・地デジTV

    本体価格
    765.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R シルクブレイズフロントエアロ カーボン

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 プリクラッシュセーフティ 6灯式LEDヘッドライト ツートーンアルカンターラ/革コンビシート ブレンボ製ブレーキキャリパー JBLプレミアムサウンド シートヒーター パドルシフト ETC

    本体価格
    773.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S 後期 ワンオーナー フルオリジナル車両 ブラックレザーシート 純正16インチAW パナソニック製SDナビ/フルセグTV ETC H15.17.19.22.27.29.R2.4.6年記録有

    本体価格
    817.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 8AT 登録時走行340km JBL パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正8.8型ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正19インチAW カラーヘッドアップディスプレイ オートライト 禁煙車

    本体価格
    731.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ KUHL クールレーシング 90R-RS HKS ハイパーマックスツーリング 4本出しマフラー VERZ 19インチホイール

    本体価格
    679万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ツインターボ 1オーナー車 記録簿 ビルシュタイン製ショックアブソーバー 純正16inAW ルーフスポイラー ETC 純正オーディオ

    本体価格
    798万円

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  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

関東
62
644.5万円
関西
26
722.2万円
東海
33
671万円
北海道
8
668.5万円
九州
13
644.8万円
東北
3
518.7万円
北陸・甲信越
4
621.3万円
中国
15
675.7万円
四国
2
916.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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スープラとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  レジアス
490万円1500万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1998~2997 排気量(cc) 2693~2982
197~441 最高出力(馬力) 140~145
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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