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カローラクロスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレジアスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  レジアス
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 110万円168万円
レジアスの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正10.5型ナビ/ガラスルーフ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    353.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 寒冷地仕様 モデリスタエアロ パノラマルーフ 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    359.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ パノラミックビューモニター AC電源 ドライブレコーダー ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メモリナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー 電動シート

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタセーフティセンス バックモニター ETC サンルーフ ワンオーナー

    本体価格
    303万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ パワーバックドア シートヒーター ETC ドライブレコーダー 電子パーキング ブレーキホールド 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    360.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
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    138万円

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    本体価格
    159.4万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    168万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    110万円

関東
384
335.3万円
関西
205
333万円
東海
300
356.1万円
北海道
45
325.5万円
九州
236
330.9万円
東北
92
325.3万円
北陸・甲信越
68
321.1万円
中国
159
313.3万円
四国
44
325.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
159.4万円
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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カローラクロスとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  レジアス
199.9万円389.5万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1797~1986 排気量(cc) 2693~2982
98~170 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラクロスの中古車は1533台、レジアスの中古車は7台掲載しています。
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