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シルフィとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルフィ   トヨタ  クイックデリバリー
VS
28万円139万円
シルフィの相場表を見る
中古車相場 64万円476万円
クイックデリバリーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 22
  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    36万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドランプ/フォグランプ/純正16インチアルミ/CDオーディオ/デュアルオートエアコン/横滑り防止/サイド・カーテンエアバック/ウィンカードアミラー

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G HDDナビ フルセグ バックカメラ ETC 電動格納ネオコン キセノンヘッドライト VDC オートエアコン カーテン&サイドエアバック USB Bluetooth ミュージックサーバー DVD インテリキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC インテリジェントキー オートエアコン フォグランプ オートライト 本革巻きステアリング

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X 禁煙 ナビ Bluetooth TV ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G キセノンライト 純正メモリーナビ フルセグ 左右独立オートエアコン 純正アルミ インテリキー ETC バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 禁煙車 ワンオーナー全記録簿 SDナビ

    本体価格
    78万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 走行距離無制限1年保証 HIDヘッドライト  バックカメラ オートエアコン オートライト ドラレコ 純正メモリーナビ インテリジェントキー リモコントランクオープナー  ワンオーナー ETC(旧規格)

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    476万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    297万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    428万円

  • トヨタ クイックデリバリー その他 キッチンカー 移動販売車 5速 ディーゼ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 2名乗車 2槽シンク 左側販売口 換気扇

    本体価格
    246万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック NOXPM非適合車 切替式4WD 8ナンバー加工車 パナソニック製冷蔵コールドテーブル 鉄板グリドル 一口ガスコンロ2台 IHコンロ ブレーカー コンセント 外部電源 移動用電源インバーター

    本体価格
    267万円

  • トヨタ クイックデリバリー 医療防疫車 パワーゲート付き 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クイックデリバリー HV ディーゼル 

    本体価格
    270万円

関東
52
59.3万円
関西
22
71.2万円
東海
4
49.5万円
北海道
2
48.8万円
九州
12
64.1万円
東北
8
63.9万円
北陸・甲信越
10
61.2万円
中国
2
56.5万円
四国
3
84.1万円
地域別台数
関東
5
253.6万円
関西
4
355.3万円
東海
4
413.5万円
北海道
1
208万円
九州
6
165.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
---

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シルフィとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

日産  シルフィ   トヨタ  クイックデリバリー
193.7万円272.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4615×1760×1495  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798 排気量(cc) ---
131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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