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コースターとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   トヨタ  プレミオ
VS
175万円2589.9万円
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中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
83 中古車掲載台数 38
  • トヨタ コースター マイクロバスLX 26人乗 

    本体価格
    528万円

  • トヨタ コースター 28人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ロングGXターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオートドア・モケットリクライニングシート・最後部スペースアップシート・ディスプレーオーディオ・Rビューモニター・ドラレコ(前後カメラ)バックカメラ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ コースター RVランド ランドホーム ツインサブ 発電機 1500Wインバーター

    本体価格
    1035万円

  • トヨタ コースター 1HZ4200D AT 観音開 8No登録 デラックス

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター コースターGX.29人乗り.自動ドア 

    本体価格
    880万円

  • トヨタ コースター 4.0D 幼児専用バス3+39名 6AT 置き去り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    636万円

  • トヨタ コースター 24人乗り マイクロバス LX ロング 自動スイング扉 6速AT リヤ観音式扉

    本体価格
    応談

  • トヨタ コースター ロングEXターボ AT 定員29名

    本体価格
    420万円

  • トヨタ コースター ナッツRV ボーダー タイプD ルーフクーラー FFヒーター ACボイラー 発電機 2サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 2口コンロ MAXFAN リアTV バッテリーメーター サイドオーニング ソーラーパネル

    本体価格
    799.8万円

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  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ フォグランプ コーナーセンサー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F ナビ ドラレコ ETC Bluetooth CD キーレス 横滑り防止装置 盗難防止システム ドアバイザー USB入力端子 SD音楽再生

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ プレミオ プレミオ 1.8X Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキシステム ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ICS

    本体価格
    174万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Bluetoothオーディオ

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G スペリアパッケージ 

    本体価格
    170万円

関東
28
678.6万円
関西
15
624.1万円
東海
12
1015.8万円
北海道
7
485.5万円
九州
7
431.4万円
東北
4
427.5万円
北陸・甲信越
3
703.3万円
中国
4
277.4万円
四国
3
495万円
地域別台数
関東
14
130.5万円
関西
5
140.7万円
東海
2
151.2万円
北海道
5
106.9万円
九州
3
159.5万円
東北
1
76万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
0
---
四国
1
170万円

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コースターとプレミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   トヨタ  プレミオ
--- 新車時価格 169.1万円294万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
--- 排気量(cc) 1496~1986
--- 最高出力(馬力) 109~158
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

---
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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