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ハイエースとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   トヨタ  コンフォート
VS
51.8万円938万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 64万円152万円
コンフォートの相場表を見る
1112 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ・テレビ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ パーキングサポートフラットシートアレンジ

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 禁煙車 社外ナビ Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    425.8万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD SDナビ&地デジ ETC 本州仕入れ車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ 後席モニター Bカメ ETC

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ Bカメラ 片側パワスラ 横滑り防止

    本体価格
    307.1万円

  • トヨタ ハイエース ネオクラッシック スーパーカスタム 50前期フェイス セーリングツートン

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ハイエース スーパーカスタム パワステラック・ポンプ修理済み

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コンフォート 元教習車 オートマ ガソリン ファブリックシート

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ コンフォート SG  LPG車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート マニュアル車 元教習車

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  • トヨタ コンフォート SG DBA-TSS11 個人タクシーワンオ-ナ- LPG車

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  • トヨタ コンフォート LPGタクシー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート STD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート SG LPG車 タクシーベース車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート 2.0 スタンダード LPG タクシー

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート LPG車 タクシー 教習車 ベース車

    本体価格
    応談

関東
387
357.4万円
関西
155
364.2万円
東海
150
366.1万円
北海道
94
350.6万円
九州
125
350.4万円
東北
58
341.3万円
北陸・甲信越
51
393.3万円
中国
39
316.6万円
四国
53
209.9万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
2
94万円
東海
2
108万円
北海道
0
---
九州
2
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
8
---

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トヨタ  ハイエース   トヨタ  コンフォート
226.8万円540.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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