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C-HRとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとスポーツ800の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スポーツ800
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 408.9万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
1778 中古車掲載台数 5
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス ロングラン保証付 シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ナビ連動ETC ドラレコ 前席シートヒーター ヒーターミラー AC100Vコンセント HDMIポート ブラインドスポットモニター 前後ソナー レーダークルーズコントロール ハーフレザー スマートキー2個

    本体価格
    154万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 純正9型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    196.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正8型DA 全方位カメラ モデリスタエアロ フルセグTV ハーフレザー シートヒーター 前後ドラレコ BSM セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン コーナーセンサー LEDライト フォグ 禁煙車

    本体価格
    286.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 純正ナビ付ディスプレイオーディオ 全方位カメラ Bluetooth USB Miracast BSM ドライブレコーダー 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー ビルドインETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート ETC レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 後期 Dオーディオ カープレイ Bluetooth Bカメラ プリクラ レーダークルーズ Aハイビーム Aライト 衝突軽減ブレーキ ドラレコ ETC 電動P クリアランスソナー 横滑り防止 LDA スマートキー×2 トノカバー

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G TSS PKS BSM Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    239万円

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    応談

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  • トヨタ スポーツ800 スポーツ800 

    本体価格
    応談

関東
400
197.1万円
関西
215
195.4万円
東海
384
194.7万円
北海道
61
186.8万円
九州
303
191.7万円
東北
131
194.3万円
北陸・甲信越
96
193.8万円
中国
121
190.2万円
四国
67
210.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
1
408.9万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

C-HRの中古車を探す

スポーツ800の中古車を探す

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C-HRとスポーツ800のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   トヨタ  スポーツ800
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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