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86とセリカXXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   トヨタ  セリカXX
VS
54.8万円640万円
86の相場表を見る
中古車相場 350万円500万円
セリカXXの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 11
  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・TV バックカメラ  横滑防止 ETC パドルシフト ディスチャージヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDフルエアロ リアウィング 純正地デジナビ BT ETC LEDヘッドスマートキー プッシュスタート 純正AW

    本体価格
    155万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフルエアロ/ハイレスポンスマフラーver.R/エンケイPF0718インチアルミ/SDナビ/Bluetooth/地デジ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    149.2万円

  • トヨタ 86 2.0 G ブラストデモカー クスコストリーゼロA車高調 サードGT1フルエアロ HKSハイパーマックスL2マフラー トラストオイルクーラー 前後エンドレスキャリパー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT/1オーナー/後期/黒半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/横滑り防止装置/社外ナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HIDオートライト/純正17AW

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT LEDヘッドライト純正17AWスマートキーナビ  Bカメラ プッシュスタート 専用スポーツシート タイミングチェーン

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ 86 86 GTリミテッド トヨタ認定中古車 ワンオーナー ワンセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ 86 2.0 レーシング 

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 純正SDナビ バックカメラ ETC TEIN製車高調 純正17インチアルミ ブラックファブリックシート クルーズコントロール LEDヘッド&フォグランプ デュアルオートエアコン

    本体価格
    175.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速ミッション/距離浅/新品フロントサイドエアロ/ラジオオーディオ/オートエアコン/ダックテール

    本体価格
    188.9万円

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    378万円

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    応談

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    応談

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    430万円

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    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT レストア車

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカXX 2.8 GT MA61 5速載替 エンジンOH済

    本体価格
    500万円

  • トヨタ セリカXX 2.0 GT TWIN CAM24 サンルーフ フルノーマル後期型

    本体価格
    485万円

  • トヨタ セリカXX 2000G後期型・MA55 本革張り オートマチック

    本体価格
    応談

関東
443
180.4万円
関西
149
194.9万円
東海
214
190万円
北海道
45
176.8万円
九州
125
175万円
東北
44
187.3万円
北陸・甲信越
33
175.7万円
中国
65
177.3万円
四国
28
204.7万円
地域別台数
関東
4
362.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
500万円
九州
5
391.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とセリカXXのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  セリカXX
199万円648万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1685×1315
1998 排気量(cc) 1988~2759
200~219 最高出力(馬力) 125~175
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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