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ダイナとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
809 中古車掲載台数 99
  • トヨタ ダイナ 3.0 フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ダイナ 全低床 2t 5速 純正FMAMラジオ ETC 横滑り防止装置 車線逸脱警報 荷台新塗装済み エアコン パワステ パワーウィンドウ 集中ドアロック 運転席エアバック ABS アイドリングストップ

    本体価格
    236.8万円

  • トヨタ ダイナ 高所作業車 愛知車両製 SH15B バッテリ-兼用タイプ 電工仕様

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ダイナ 幌付きカーテン車 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ロング オートマ 積載2t 総重量5t未 5t限定免許対応 荷台鉄板張 スマートキー 社外ナビ バックカメラ ETC 左電動格納ミラー ロープ穴4対仕様 荷台内寸 435-178-36

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 極東パワーゲートS300/荷重300kg/MT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 全低床 積載量1.4t

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・ロング・MT6・平ボディ 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー パワーゲート付 5MT トヨタ車体製500Kg垂直ゲート 車両総重量3595Kg 型式:ABF-TRY220 車体寸法 L:453 W:169 H:197 荷台寸法 L:285 W:161

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 昇降ゲート500キロ ETC バックカメラ

    本体価格
    135.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ETC/社外アルミホイール/電動格納ミラー/CD再生可/ベンチシート

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ワンオーナー/最終型/禁煙車/メンテナンスノート/キーレス/純正オーディオ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ローダウン アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト・ラジエーター交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CDアルミ キーレス 内外装クリーニング済

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ パワーウインド キーレス

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

関東
209
275.6万円
関西
127
257.4万円
東海
148
308.2万円
北海道
100
251.8万円
九州
105
219.1万円
東北
43
247.4万円
北陸・甲信越
23
281.9万円
中国
20
202.8万円
四国
34
284.5万円
地域別台数
関東
24
21.6万円
関西
16
22.5万円
東海
16
23.3万円
北海道
8
24.1万円
九州
14
20.3万円
東北
4
25.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
10
22.4万円

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ダイナとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ダイハツ  ムーヴラテ
--- 新車時価格 100.8万円159.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2000~5300 排気量(cc) 659
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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