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ダイナとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
45万円778万円
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中古車相場 1万円80万円
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667 中古車掲載台数 378
  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ダンプ 高床 ディーゼル PTOダンプ ダブルタイヤ パワーミラー

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    143万円

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    本体価格
    159万円

  • トヨタ ダイナ 4段クレーン ラジコン 標準ハイキャブ ユニック URU264/RKK ロング

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ダイナ 放送宣伝車 発電機 外付スピーカー

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ジャストロー ディーゼル 排ガス浄化装置スイッチ・アイドルアップ

    本体価格
    435.9万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング フルジャストロー 

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 最大積載3.5t 花見台 セフテーローダ ウィンチ ラジコン 5MT 積載車 農機 建機

    本体価格
    325万円

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    18万円

関東
196
230.6万円
関西
106
262.9万円
東海
109
296万円
北海道
73
252.1万円
九州
90
199.5万円
東北
36
206.2万円
北陸・甲信越
30
236.6万円
中国
10
186.2万円
四国
17
222.6万円
地域別台数
関東
64
31.1万円
関西
50
30.8万円
東海
69
29.5万円
北海道
17
35.8万円
九州
63
28.5万円
東北
43
37.3万円
北陸・甲信越
35
34.6万円
中国
20
32.5万円
四国
17
31.6万円

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ダイナとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ダイハツ  タントエグゼ
--- 新車時価格 113万円169.1万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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