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ダイナとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ダイナとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 328万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
843 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ダイナ 2t積み 木製荷台 電格ミラー キーレス ナビ テレビ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ パワーゲート 積載1350KG 積載1350Kg 平ボディ TECS 極東開発 パワーゲート アームリフト 標準 10尺 フルジャストロー フォグランプ 車両総重量3705Kg 1KDターボ144馬力

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 10尺ダンプ フルジャストロー ディーゼルターボ 3t 5MT 衝突軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 地デジ・ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 1.5tジャストローダブル

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ダイナ 4t ワイド ダンプ コボレーン付 

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ダイナ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ34センチ 幅189センチ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ オートマ ディーセル 1.35トン Wタイヤ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ダイナ -22度設定低温冷蔵冷凍車 スタンバイ電源キット 左サイドドア ステンレス床板貼り ラッシグレール2段 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックモニター LEDヘッドライト 積載2トン 6MT

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 登録済未使用車 ダイナ ロングシングルジャストロー 走行54km 2.0ガソリン車 5速マニュアル 10尺ロングボディ

    本体価格
    284.9万円

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    応談

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    応談

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  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    396万円

関東
240
278.8万円
関西
131
263.5万円
東海
160
302.6万円
北海道
106
261万円
九州
99
219.9万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
263.1万円
中国
16
209.7万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
4
521万円
関西
5
464万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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ダイナとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アンフィニRX-7
--- 新車時価格 299.8万円444万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2000~5300 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 255~265
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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