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ダイナとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ダイナとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アンフィニRX-7
VS
55万円675万円
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中古車相場 280万円831.3万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
742 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ダイナ 2t積載 10尺 4.0Dターボ 6MT プリクラッシュセーフティ バックカメラ デジタルインナーミラー ETC ブルートゥース 電動格納ミラー 2RG-XZU605

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ダイナ RU10  2.0 ガソリン 4MT 積載2t

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ -32度設定低温冷凍車 左サイドドア ステンレス床板貼 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助装置 ETC車載器 キーレス 6MT 積載2000KG

    本体価格
    377.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 積載2000kg AT 車両総重量4495kg

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ 高床 アルミあおり 7人乗り

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD アーム式パワーゲート リアヒーター

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ダイナ クレーン付 TKG-XZU695 タダノ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 1.25t積載9尺 オートマ ナビTV ETC ドラレコ Wエアバッグ ABF-TRY220型式:ABF-TRY220 車体寸法 L:443 W:169 H:197 荷台寸法 L:285 W:161

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ 積載1.5t 標準10尺 PCS LDA VSC TRC LEDヘッド ドラレコ ETC Dインナーミラー バックカメラ 両側電格リモコンミラー・ヒーター付 1GDターボ144馬力 荷台地上高73cm B/Tオーディオ

    本体価格
    423.5万円

  • トヨタ ダイナ 1.35t 10尺 冷蔵・冷凍車 内寸-長292x幅152x高107

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    831.3万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX 修復歴無し車両 社外フロントバンパー 社外フルタップ車高調 OZレーシング ベラ 18インチアルミ 新品タイヤ装着 社外マフラー 純正レザーシート

    本体価格
    409万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR バサースト TD06-25Gタービンキット RE雨宮 ヘッドライト&テールランプ 300kmメーター 6型Fリップ&リアスポ エンドレスFキャリパー&ローター

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    497万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR II エンジンO/H 圧縮測定済 1オーナー 車高調 外クラッチ 外デフ 銅3層ラヂエーター前置きインタークーラー A/Cコンデンサー交換済 外マフラー パワーFC制御 ロールゲージ 追加メーター エンケイ17AW

    本体価格
    398.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダinダッシュHDDナビフルセグTV ETC 社外18インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    677万円

関東
182
281.6万円
関西
121
255.3万円
東海
126
325万円
北海道
106
252.9万円
九州
97
229.9万円
東北
38
252.8万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
204万円
四国
32
274.9万円
地域別台数
関東
4
651.4万円
関西
3
524.3万円
東海
4
339.4万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
9
568.9万円
四国
0
---

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ダイナとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  アンフィニRX-7
--- 新車時価格 299.8万円444万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
2000~5300 排気量(cc) 1308
--- 最高出力(馬力) 255~265
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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