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ダイナとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   三菱  ミニキャブトラック
VS
64.9万円~710万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 3万円~260万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
988台 中古車掲載台数 586台
  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 保冷車 5速マニュアル ABS 修復無し

    本体価格
    176.8万円

  • トヨタ ダイナ 1.45t積・平ボディ・普通免許・5MT・低床 1.45t積 平ボディ 普通免許 5MT 低床 リアWタイヤ カーナビ ETC フォグランプ フロアゴムマット アイドルアップ ライトレベライザー 荷台内寸 L3129 W1614 H376

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ダイナ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平ボディ ダブルキャブ 4WD 1000KG積載量

    本体価格
    191.5万円

  • トヨタ ダイナ 普通免許対応・AT・Wキャブ・PCS付 ・Wタイヤ 普通免許対応車 AT限定 衝突軽減ブレーキシステム 車線逸脱警報装置 1.25t積 LEDヘッドライト Bカメラ ETC 荷台内寸 L2104 W1606 H381

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ダイナ フルジャストロー 1200kg オートマ FMAMラジオ ETC 集中ドアロック エアコン パワステ パワーウィンドウ UVカットガラス ツールボックス 荷台新塗装済み 荷台新ゴムマット5mm

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ ダイナ 3トン・3段クレーン付き 積載量3000kg・荷台内寸縦375横206・5速マニュアル・古河ユニック

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 中売り移動販売車

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD パワーゲート600

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 2t積ワイドロング平ボディ フル装備 5MT 4WD

    本体価格
    357万円

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    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    33.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 冷蔵冷凍車 バックカメラ スライドドア ドライブレコーダー デンソー冷蔵冷凍機-7℃から35℃設定 運転席エアバッグ

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 5MT デフロック コーナーセンサー 荷台作業灯 キーレスエントリー ラジオ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 新品タイヤ/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/ワンオーナー/マニュアルエアコン

    本体価格
    92.9万円

関東
266台
296.5万円
関西
148台
276.4万円
東海
199台
307.2万円
北海道
133台
288.7万円
九州
84台
243.8万円
東北
64台
279.3万円
北陸・甲信越
35台
351.9万円
中国
12台
307.8万円
四国
47台
326.7万円
地域別台数
関東
126台
73.9万円
関西
77台
60.9万円
東海
50台
58.8万円
北海道
26台
61万円
九州
97台
57.7万円
東北
52台
67.8万円
北陸・甲信越
55台
80.2万円
中国
53台
66.1万円
四国
50台
63.3万円

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ダイナとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円~167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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