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ダイナとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   日産  ローレル
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 40万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
830 中古車掲載台数 147
  • トヨタ ダイナ 2t積 Wキャブ ワイドロング 5MT フル装備 垂直式P/G 全塗装済

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディPG 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    474.1万円

  • トヨタ ダイナ H29年 3t冷蔵冷凍車 低温 サイドドア ラッシング No.598

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ダイナ 2t積Wキャブワイドアルミバン 5MT 垂直式P/G付 ETC リアヒーター フル装備

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン10尺平ボディー Gパッケージ 低床リアWタイヤ 1GDディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ナビTV ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 最大積載量1.25トン

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ダイナ 2t Wキャブ ワイド ロング PG 垂直式 PG 全低床 リアヒーター 電格ミラー ミラーヒーター ETC 作業灯 リフト能力800kg リフト内寸102/186 荷台内寸332/190/38 荷台高87 車両総重量5455kg 1年保証

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング ジャストロー ディーゼル 4WD・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 新品フルエアロ/新品ローダウンサスペンション/新品19インチホイール&タイヤ/スモークテール/ブロンズグリル/ETC/全塗装/インナーブラックヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブSターボ MT載替公認 純正ターボ 純正同色全塗装

    本体価格
    239万円

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    120万円

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    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト スターシャーク14AW 社外車高調 純正オーディオ パワーウィンドウ 電格ミラー オートライト

    本体価格
    181万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    145万円

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  • 日産 ローレル メダリスト RB25DET 5MT 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    228万円

関東
217
274.3万円
関西
127
260.3万円
東海
154
306.4万円
北海道
105
257.4万円
九州
106
219.8万円
東北
43
248万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
20
208.4万円
四国
35
270.2万円
地域別台数
関東
60
183万円
関西
18
180万円
東海
24
204.8万円
北海道
4
242.4万円
九州
11
273.1万円
東北
6
128.6万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
367.5万円
四国
7
145.4万円

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ダイナとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   日産  ローレル
--- 新車時価格 206万円351万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
2000~5300 排気量(cc) 1998~2825
--- 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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