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ダイナとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  プレオプラス
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 13.5万円111.8万円
プレオプラスの相場表を見る
837 中古車掲載台数 278
  • トヨタ ダイナ ID:690 エスマック17M 高所作業車 エスマック 17M ブーム17 NOX適合 5速MT トヨエース

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ダイナ 2t 積載車 極東フラトップ5.7m ラジコン付 DPF無し ウインチ付 バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ スーパーシングルジャストロー 1250kg積載オートマ車新免許対応車両

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ Wキャブ パワーゲート 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ダイナ 移動販売車 キッチンカー 3名乗車 3槽シンク オーニングテント

    本体価格
    226万円

  • トヨタ ダイナ 1.45t 幌車 平ボディ 垂直パワーゲート付き セミワイド ロング 衝突軽減ブレーキ AT

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ダイナ 1.5トン10尺平ボディー Gパッケージ 低床リアWタイヤ 1GDディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ナビTV ETC ドラレコ付き キーレス AT車

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ダイナ 平ボディ ダブルキャブ 4WD 1000KG積載量

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ 10尺 アルミバン 2トン積 リフト 積載2000kg 跳上式 垂直パワーゲート 棚フック帯 専用ステー付 バックカメラ ETC 通気口 北村製 5速MT お花屋さん仕様 標準幅 ショート

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ダイナ 平 積載1.25t 総重量3.5t未 新普通免許対応

    本体価格
    238万円

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    88万円

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  • スバル プレオプラス 660 F 車検8年6月 アイドリングストップ スバル純正ナビ バックカメラ キーレスエントリー 横滑り防止機能 セキュリティアラーム マニュアルエアコン パワーウインドウ 軽自動車 保証あり

    本体価格
    51.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

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    25万円

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  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    72.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    65万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    42.7万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 車検8年3月27日4WD車フォグランプ

    本体価格
    28.9万円

関東
231
278.9万円
関西
130
265.3万円
東海
150
299.9万円
北海道
105
259.6万円
九州
101
220万円
東北
42
249.2万円
北陸・甲信越
23
263.7万円
中国
21
204.3万円
四国
34
279万円
地域別台数
関東
77
56.3万円
関西
20
57.7万円
東海
24
44.7万円
北海道
26
64.7万円
九州
42
49万円
東北
32
48.7万円
北陸・甲信越
32
48.2万円
中国
18
50.8万円
四国
7
45.8万円

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ダイナとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スバル  プレオプラス
--- 新車時価格 89.6万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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