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ダイナとランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   スズキ  ランディ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 19万円421万円
ランディの相場表を見る
726 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ダイナ 禁煙/3000ccDゼルT/ 1500kg積/低床リア小径Wタイヤ

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 1年10000km保証付き

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・6MT・ワイドロング・平ボディ 3.5t積 ワイドロング 平ボディ 6MT 左電格ミラー(ヒーター付) 歩み掛 アシストゲート ETC フォグライト 荷台内寸 L4359 W2090 H379

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 950kg積載量 Wキャブ 6人定員 平ボデー 極東開発PG付4ナンバー オートマ バックカメラ Rヒーター 走行102800km 総重量3380kg 普通免許区分 車検残あり

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ダブルキャブ 低床 3インチボディリフト MKW20インチAW

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ダイナ 2t 積載車 極東フラトップ5.7m ラジコン付 DPF無し ウインチ付 バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング シングルジャストロー キーレス 左電動格納ドアミラー 走行5800KM

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ダイナ 幌車 平ボディ ワイド 超ロング 2トン 2t リヤカーテン トラック ディーゼル 走行6.2万km ターボ ETC セイコーラック DPR  荷物 機材 機械 農作物 農業 建設 産廃 段ボール パネル

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ダイナ ID:685 3t ローダーダンプ 4ナンバー ローダーダンプ 積載3t ハナミ台 セーフティーダンプ 6万KM 5速MT 4ナンバー NOX適合 ETC ローダーラジコン付

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車 スタンバイ付 電装R404A -22℃から35℃ 社外ナビ&TV 7インチカラーバックモニター PCS ETC LEDヘッドライト スマートキー ドアバイザー リヤ観音扉 左スライドドア

    本体価格
    230万円

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    275.9万円

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    19.8万円

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    本体価格
    279.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビバックカメラ後席用モニターETC

    本体価格
    272.5万円

関東
176
281.9万円
関西
117
257.3万円
東海
118
326.5万円
北海道
109
255.6万円
九州
96
230.2万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
203.2万円
四国
32
276.6万円
地域別台数
関東
22
168.4万円
関西
6
152.9万円
東海
11
162.8万円
北海道
2
210万円
九州
11
228万円
東北
7
243.5万円
北陸・甲信越
5
277.1万円
中国
6
253.4万円
四国
1
343万円

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トヨタ  ダイナ   スズキ  ランディ
--- 新車時価格 310.6万円369.7万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
2000~5300 排気量(cc) 1797~1986
--- 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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