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ダイナとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
48万円675万円
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中古車相場 45万円438万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
814 中古車掲載台数 258
  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング 高床 ディーゼル キッチンカー ETC バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ダイナ 垂直パワーゲート 平ボディ 積載1.5t 積載1.5t 平ボディ TECS トヨタ車体 垂直パワーゲート 標準10尺 フルジャストロー 車両総重量3585Kg 1TR・133馬力 リフト能力600kgゲート長85cm 荷台床板張替済

    本体価格
    302.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼルターボ PS 全席PW 5MT ETC 大型折畳式垂直パワーゲート リモコン Wキャブ 積載2000kg

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン ドライバン パワーゲート付 ボデー内寸長さ342cm 幅180cm 高さ216cm アルミバン ドライバン ラッシングレール2段 庫内パワーゲート サイドドア付 庫内格納式棚有り

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 11.9m 高所作業車 アイチコーポレーション スカイマスター SS-12A 作業床荷重200kg 非絶縁仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 平 積載量1.25t 低床 AT ガソリン 内寸284×160×38  外寸443×169×197 車両総重量3.5t未 荷台地上高約75 荷台床鉄板 新普通免許 4ナンバー エンジン型式1TR 2000cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ 3.7D 2トンロングタダノ3段クレーン タダノ3段クレーン2.33t型式TM-ZR233/PTO/最大積載量2000kg/点検記録簿付/ユーザー買取車/車体寸法 長さ598cm 幅189cm 高さ257cm/荷台寸法 長さ371cm 幅181cm 高さ35cm

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 免許区分 普通免許

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ダイナ 2.7 ジャストロー 5MT/エアコン/パワステ/PW/ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・アルミバン・垂直パワーゲート サイド扉・ワイドロング 3.5t積 アルミバン 垂直パワーゲート サイド扉 6MT ワイドロング 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 バックモニター ETC 電格ミラー 荷台内寸 L4386 W2078 H1985

    本体価格
    555.5万円

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    188万円

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    79万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ ETC

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    160.8万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・シートメモリー・オートクロージャー・純正HDDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・コーナーセンサー

    本体価格
    218.6万円

関東
212
274.8万円
関西
127
255.8万円
東海
149
308.7万円
北海道
101
250.4万円
九州
103
218.3万円
東北
44
244.5万円
北陸・甲信越
24
279.9万円
中国
20
202.1万円
四国
34
284.5万円
地域別台数
関東
85
165.4万円
関西
37
207.3万円
東海
40
185.1万円
北海道
29
134.8万円
九州
24
163.6万円
東北
10
149.5万円
北陸・甲信越
11
178.4万円
中国
8
198.8万円
四国
14
152.1万円

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トヨタ  ダイナ   トヨタ  クラウンマジェスタ
--- 新車時価格 610万円715万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
2000~5300 排気量(cc) 2493~3456
--- 最高出力(馬力) 178~292
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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