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ダイナとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとクラウンワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  クラウンワゴン
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 50万円329万円
クラウンワゴンの相場表を見る
850 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ダイナ 平ボディ 2t 10尺 標準 高床 AT 軽油 荷台 310×160×38 外寸 469×169×198

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 5速MT 車検整備付 最大積載量1500kg  3人乗

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ダイナ 2.5 スーパーシングルジャストロー ディーゼル 

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ ダイナ 4600ccディーゼル 2トン積み 平ボディ NOx適合

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ダイナ トラック 標準平ボデ-スタンダードフラットボディ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 フルジャストロー 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼル ユニック 標準ハイキャブセミロング

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ダイナ ダイナ200 ホレイシャ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ダイナ 標準ロング フルジャストロー ロープ穴3対 

    本体価格
    206.8万円

  • トヨタ ダイナ 2.0t低床ダンプ 車検R7年5月・4輪ディスクブレーキ

    本体価格
    183万円

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    応談

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    159.9万円

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    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキ仕様ローダウン 50純正ホイル

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルエクストラ 後期 サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    119万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行38800km・ENKEI15AW・サンルーフ

    本体価格
    221.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート コラム 1JZ 埼玉県 久喜市

    本体価格
    127.1万円

関東
243
257.8万円
関西
129
239.7万円
東海
155
278.6万円
北海道
101
254.1万円
九州
92
217.3万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
12
235.1万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
23
153.4万円
関西
1
119万円
東海
12
163.5万円
北海道
2
138.8万円
九州
7
119万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
204.3万円
四国
1
155万円

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ダイナとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  クラウンワゴン
--- 新車時価格 190.8万円340.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
2000~5300 排気量(cc) 1988~2491
--- 最高出力(馬力) 94~200
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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