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ダイナとハイラックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとハイラックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ハイラックス
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 100万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
850 中古車掲載台数 655
  • トヨタ ダイナ 全低床 コボレーン 極東開発製 DD02-31

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 高所作業車アイチSH10A9.9m 自動格納バックカメラ同色全塗装

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 シングルジャストロー 総重量3035kg 新普通免許対応

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ダイナ 4.9 フルジャストロー ディーゼル 積載量2000kg 総重量4725kg ETC 垂直PG

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ダイナ 4WD クラッチミッション交換済み Wタイヤ ディーラー整備 Rデフ新品交換済

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ダイナ その他 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン2t10尺 パワーゲート付き 荷室高213cm 床下収納型パワーゲート

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナ 新明和パワーゲート 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー AT 1.5t オートマ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ダイナ 平 オートマ 積載1.5t 総重量3.5t未 荷室鉄板張 ETC フォグライト

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 NOX適合 新品タイヤホイール 1オーナー車

    本体価格
    149万円

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  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フロントコイルスペーサー

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    449.8万円

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    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    493.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD フロントリフトアップ ベッドライナー

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD SDナビ 禁煙車 フルセグ バックカメラ

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙 SDナビフルセグ ベッドライナー ETC

    本体価格
    412.1万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    334.9万円

関東
242
257.3万円
関西
130
240万円
東海
156
276.4万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
161
388.1万円
関西
79
393.3万円
東海
131
383.8万円
北海道
43
403.2万円
九州
99
397.3万円
東北
46
393.2万円
北陸・甲信越
49
407.4万円
中国
31
388.8万円
四国
16
392.8万円

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ダイナとハイラックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   トヨタ  ハイラックス
--- 新車時価格 326.7万円477.2万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5335×1855×1800  他
2000~5300 排気量(cc) 2393
--- 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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