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ムーヴコンテとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴコンテとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1万円130万円
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中古車相場 31万円223万円
カローラアクシオの相場表を見る
1248 中古車掲載台数 335
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    14.5万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L VSII 

    本体価格
    44.3万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    20.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G スマートキー 純正アルミ 車検2年渡し

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 純正アルミ アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X パイオニアナビ・ワンセグTV・Bカメラ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS 4WD 社外ナビ Sキー 電格ミラー 純正マット

    本体価格
    71.4万円

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ナビ ドラレコ TSS バックカメラ

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G フルセグ+メモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 地デジMナビB

    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド メモリーナビ バックカメラ ETC

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  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G BT付SDナビ 2023年夏タイヤ 禁煙1オーナ

    本体価格
    99.9万円

関東
208
33.3万円
関西
142
30.8万円
東海
183
31.2万円
北海道
74
42.4万円
九州
232
34.4万円
東北
134
37.4万円
北陸・甲信越
101
36.1万円
中国
92
36.4万円
四国
82
33.2万円
地域別台数
関東
130
100万円
関西
31
94.3万円
東海
31
97.5万円
北海道
22
106.4万円
九州
37
100.5万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
17
87.9万円
四国
9
95.3万円

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ムーヴコンテとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   トヨタ  カローラアクシオ
104万円174.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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