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カローラアクシオとDS9を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   DSオートモビル  DS9
VS
38.8万円255万円
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中古車相場 326万円658万円
DS9の相場表を見る
248 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 衝突安全ボディ 純正ナビ DVD再生 走行

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G メモリーナビ バックモニター ETC スマートキー イモビライザー ワンセグTV CD再生

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー/リアコーナーセンサー/革巻きステアリング/ナノイーオートエアコン/電動格納ミラー/キーレスキー/CDオーディオ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G サポカー ETC フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ・禁煙車・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス・ブレーキサポート・車線逸脱警報・先行車発進・ソナー・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 後期モデル ワンオーナー トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC ステアリングリモコン キーレスエントリー アイドリングストップ フォグランプ 純正アルミホイール 横滑防止

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 保証走行距離無制2年付 1オーナー MT5 セーフティセンスC プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/オートハイビーム /電格ミラー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HID エクストラ リミテッド フルセグTV DVD再生 キーレス メモリナビ アルミホイール ワンオーナー バックカメラ 記録簿 ETC車載器 エアバッグ パワーウィンドウ オートエアコン パワステ TVナビ デュアルエアバック

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
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    447.6万円

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    本体価格
    658万円

関東
86
93.2万円
関西
41
109万円
東海
13
119.6万円
北海道
13
114.8万円
九州
47
102.6万円
東北
17
86.2万円
北陸・甲信越
18
97.4万円
中国
11
97.4万円
四国
2
115万円
地域別台数
関東
3
451.6万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
1
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
1
447.6万円
四国
0
---

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カローラアクシオとDS9のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   DSオートモビル  DS9
137.7万円248.3万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1329~1496 排気量(cc) 1598
74~109 最高出力(馬力) 200~225
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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