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カローラアクシオとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとミレーニアの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  ミレーニア
VS
28.8万円248.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 55万円
ミレーニアの相場表を見る
263 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X HIDリミテッド ETCオートエアコンCD再生機能キーレスエントリー

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX トヨタ認定中古車 スマートキー2個 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンセグナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X /ワンオーナー /ワンセグテレビ /社外ナビ

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    57万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ETC キーレス AUX付オーディオ 横滑り防止 ドアバイザー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ETC付

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.0 20M 後期型 V6エンジン 1オーナー コンビレザーハンドル ウッド調パネル 純正DVDナビ CD/MD キーレス ETC フォグランプ オートライト 運転席パワーシート 純正フロアマット 純正16アルミ

    本体価格
    55万円

関東
83
95.5万円
関西
35
112.8万円
東海
23
116.3万円
北海道
15
108.1万円
九州
42
99.4万円
東北
24
112.8万円
北陸・甲信越
19
96.5万円
中国
17
86.3万円
四国
5
89.2万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  ミレーニア
137.7万円248.3万円 新車時価格 235万円339万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1329~1496 排気量(cc) 1995~2496
74~109 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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