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カローラアクシオとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  ロードスターRF
VS
27万円223万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
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335 中古車掲載台数 307
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンセグSDナビ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.3X 純正CDチューナー キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビ ETC ワイヤレスキー 1セグTV

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB TコネクトナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 1オーナー車 記録簿 ナビTV Bカメラ CD

    本体価格
    67万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 GT TRDターボ 純正5速 TRDエアロ 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ X 踏み間違い加速抑制装置

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX ワンセグテレビバックカメラスマートキー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    123万円

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    本体価格
    250万円

関東
116
100.5万円
関西
44
99.7万円
東海
38
100.9万円
北海道
17
103.4万円
九州
44
98万円
東北
37
105万円
北陸・甲信越
22
85.3万円
中国
11
81.9万円
四国
6
104.2万円
地域別台数
関東
124
276.3万円
関西
54
284.1万円
東海
55
268.3万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
279.8万円
東北
12
292.8万円
北陸・甲信越
13
339.3万円
中国
20
290.7万円
四国
13
304.2万円

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カローラアクシオとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  ロードスターRF
137.7万円248.3万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1329~1496 排気量(cc) 1997
74~109 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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