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ISとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   マツダ  ロードスターRF
VS
29万円970万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
908 中古車掲載台数 299
  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正ナビ 赤革シート 衝突軽減装置

    本体価格
    269.2万円

  • レクサス IS 300 バージョンL 純正ナビ Bカメラ レーダークルーズ LED

    本体価格
    414.3万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正HDDナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    68.5万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    470万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 黒革・新品後期Fスポーツ仕様フルエアロ

    本体価格
    101.9万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ワンオーナー/TOM‘Sエアロ&マフラー

    本体価格
    830万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ナビTV ETC シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    788万円

  • レクサス IS 200t バージョンL レクサスプリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンS インテリジェント AFS 駐車支援システム

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ バックモニタ ドラレコ ETC BSM

    本体価格
    174.4万円

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    本体価格
    313.9万円

関東
316
303.1万円
関西
148
286.1万円
東海
193
282.5万円
北海道
19
249.5万円
九州
117
271.5万円
東北
33
180.1万円
北陸・甲信越
35
242.1万円
中国
31
262.7万円
四国
16
241.9万円
地域別台数
関東
119
285.3万円
関西
50
276.5万円
東海
67
295.2万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円

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ISとロードスターRFのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   マツダ  ロードスターRF
420万円900万円 新車時価格 324万円438.2万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
1998~4968 排気量(cc) 1997
178~481 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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