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デリカミニとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラアクシオ
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 27万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
2135 中古車掲載台数 257
  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 情報全周囲カメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 純正9型ナビ バックカメラ 電動スライドドア シ-トヒ-タ- e-アシスト LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    190.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドデジタルルームミラードラレコ前後ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    181.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    215.6万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 両側電動スライドドア SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    195.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD マイパイロット

    本体価格
    205.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 禁煙 ワンオーナー ルーフレール 4WD マイパイロット デジタルルームミラー ナビ 全方位カメラ ETC2.0 USB 両側電動スライドドア ハンドルヒーター シートヒーター サーキュレーター

    本体価格
    231.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 9インチナビ全周囲カメラハンドルヒーター

    本体価格
    219万円

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    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    116万円

関東
407
214.4万円
関西
341
201.7万円
東海
252
206.6万円
北海道
200
224.7万円
九州
246
208.7万円
東北
203
214.1万円
北陸・甲信越
175
214.2万円
中国
193
204.1万円
四国
118
189.8万円
地域別台数
関東
92
96.3万円
関西
34
99.7万円
東海
18
117万円
北海道
11
92.5万円
九州
43
101.6万円
東北
26
81.7万円
北陸・甲信越
20
91.3万円
中国
9
101.8万円
四国
4
136万円

デリカミニの中古車を探す

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デリカミニとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  カローラアクシオ
196.5万円290.7万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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