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カローラアクシオと5008を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   プジョー  5008
VS
39.6万円220.9万円
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中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
254 中古車掲載台数 109
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 5速マニュアル 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナースマートキー CD

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・カローラアクシオ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD Bカメラ ETC 衝突被害軽減B AW 寒冷地

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ トヨタ教習車 LPGバイフューエル車

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 寒冷地仕様 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    84.2万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビTV バックモニター CD BTオーディオ AUX接続 禁煙車 キーレス フロア5MT 電動格納ミラー ドアミラーウィンカー サイドバイザー

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 元教習車/5速MT/中期型/助手席用ブレーキ/助手席用計器類/コーナーポール/自家用車登録OK

    本体価格
    98.9万円

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    148万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.9万円

関東
94
97.5万円
関西
35
94万円
東海
18
110.1万円
北海道
15
92.1万円
九州
40
103.1万円
東北
22
79万円
北陸・甲信越
19
96.1万円
中国
7
88.7万円
四国
4
136万円
地域別台数
関東
40
228.7万円
関西
21
237.1万円
東海
21
220.7万円
北海道
6
260.3万円
九州
8
259.3万円
東北
9
169.5万円
北陸・甲信越
3
242.8万円
中国
0
---
四国
1
192万円

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カローラアクシオと5008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   プジョー  5008
137.7万円248.3万円 新車時価格 404万円622.1万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1329~1496 排気量(cc) 1598~1997
74~109 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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