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オーリスとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   シトロエン  ベルランゴ
VS
46.8万円~329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円~440万円
ベルランゴの相場表を見る
143台 中古車掲載台数 149台
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ブリックレーン・純正9型ナビ・フルセグTV・バックモニター・トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト・ホワイトレザーシート・シートヒーター・クルーズコントロール・ETC・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ オーリス 150X Mパッケージ ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    48万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 1年保証付 6速マニュアル Toyota Safety senseC 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 純正ドライブレコーダー Bluetooth 純正OP17AW スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 7インチSDナビゲーション バックカメラ Bluetooth メディアプレーヤ接続 スマートキー オートマチックエアコン アンチロックロックブレーキシステム 運転席助手席エアバック 横滑防止装置 イモビライザ-

    本体価格
    54万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 社外メモリナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用特別仕様車 専用内外装(ナビ・エアロ・デカール・グリル・トリム・ステア・シフトノブ)地デジフルセグテレビ/Bluetoothオーディオ/CD/DVD再生/ETC/HID

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ モデリスタFスポイラー/純正ナビ/Bluetooth/スマートキー/ETC/HIDヘッドライト/純正16インチAW/サイドバイザー/6MT

    本体価格
    165万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/フルエアロ/17インチAW/横滑り防止/サイド&カーテンエアバッグ/クルコン/アイドリングストップ/ドラレコ

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 CD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 横滑り防止装置 ETC LEDヘッドランプ 純正アルミ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド セーフティセンス バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 純正ナビ LEDヘッド オートライト ビルトインETC ステアスイッチ ハーフレザー ミラーヒーター スマートキー トノカバー

    本体価格
    88万円

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    278万円

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    303.1万円

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    本体価格
    315万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 

    本体価格
    278.6万円

関東
40台
110.7万円
関西
13台
91.6万円
東海
22台
112.6万円
北海道
8台
90.1万円
九州
17台
103.4万円
東北
13台
106万円
北陸・甲信越
17台
93.7万円
中国
12台
109.8万円
四国
1台
92万円
地域別台数
関東
42台
270.7万円
関西
22台
287.7万円
東海
37台
290.4万円
北海道
8台
323.9万円
九州
13台
280万円
東北
8台
245.9万円
北陸・甲信越
11台
284万円
中国
2台
333.9万円
四国
6台
337.6万円

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オーリスとベルランゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   シトロエン  ベルランゴ
171万円~370.9万円 新車時価格 312万円~467.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
1196~1797 排気量(cc) 1498
99~144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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