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オーリスとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   ダイハツ  ソニカ
VS
53.9万円~329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 12万円~73.6万円
ソニカの相場表を見る
139台 中古車掲載台数 53台
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 1年保証 ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC 禁煙車 オートエアコン パワーウインドウ 社外アルミホイール スマートキー 盗難防止装置 Bluetooth接続 電動格納ドアミラー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ HIDライト フォグ 純正16インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 社外メモリナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ シャア専用エアロキット(F/S/R) シャア専用純正地デジSDナビ シャア専用SIIDコックピットパネル ZT指揮官用アンテナ ZTステアリング/エンブレム/スタータースイッチ/センターキャップ シャア専用フロアマット

    本体価格
    83万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ TRDエアロ/アルミ ナビ バックモニター

    本体価格
    75万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X トヨタセーフティセンス 純正9型フルセグSDナビ バックガイドモニター LEDオートライト 純正アルミ スマートエントリー&プッシュスタート ビルトインETC ワンオーナー車

    本体価格
    107.6万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ フルエアロ ハイブリッド フルセグTV Bluetooth ナビ バックモニター ホワイトレザーシート トヨタセーフティセンス オートクルーズコントロール シートヒーター オートライト

    本体価格
    144.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ ・スマートキー・6速マニュアル・AFS・HIDヘッドライト・LEDフォグ・社外ナビ・バックカメラ・フルセグTV・CD・DVD・ラジオ・オートデュアルエアコン・ETC

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 純正SDナビ TV・Bluetooth・CD・AM・FM バックカメラ プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 ドライブレコーダー 純正LEDヘッドライト 純正フォグライト ETC スペアキー

    本体価格
    142.1万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 1年保証付 6速マニュアル Toyota Safety senseC 衝突軽減ブレーキ 純正9型ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 純正ドライブレコーダー Bluetooth 純正OP17AW スマートキー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    141.6万円

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    19万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ナビ DVD ETC アルミ

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    17万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 総 支 払 価 格 セ ー ル 価 格 提 示 中 - 11 / 15 早 い 者 勝 ち  ターボ坂道楽々 故障診断済 ターボ MTモード付き 盗難防止装置

    本体価格
    22万円

関東
41台
108.2万円
関西
14台
88.6万円
東海
20台
115.4万円
北海道
8台
93.6万円
九州
15台
109.2万円
東北
16台
101.6万円
北陸・甲信越
14台
100.7万円
中国
11台
108.6万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
27.7万円
関西
13台
35.6万円
東海
11台
34万円
北海道
1台
33万円
九州
1台
20万円
東北
5台
26.3万円
北陸・甲信越
7台
33.5万円
中国
2台
45.9万円
四国
1台
43万円

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オーリスとソニカのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ダイハツ  ソニカ
171万円~370.9万円 新車時価格 118.7万円~155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1196~1797 排気量(cc) 658
99~144 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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