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CX-3とオーリスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とオーリスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  オーリス
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 27.8万円339.1万円
オーリスの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 194
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ TV Bカメラ LED AW ETC Hレザー

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ BSM Bカメラ ETC 半レザー

    本体価格
    146.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証付車検整備付ナビTVバックモニター

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 OP/CD/DVD/TV/BOSE ナビ HUD 18アルミ

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ 360°ビュー ETC クルコン

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター Bluetoot

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    188.9万円

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  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII /限定車/シャア音声ナビ/衝突軽減/後期

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    176.9万円

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    77.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 1年保証ナビRカメETC1セグBT接続HID

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド SDナビゲーション・バックモニター

    本体価格
    136万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ナビ バックモニター ETC イモビ

    本体価格
    81.4万円

関東
319
156.4万円
関西
154
158.3万円
東海
213
149.8万円
北海道
59
151.3万円
九州
152
157.2万円
東北
87
164.3万円
北陸・甲信越
97
160.7万円
中国
93
162.6万円
四国
42
165.9万円
地域別台数
関東
50
109.6万円
関西
24
93.2万円
東海
35
96.8万円
北海道
16
86.1万円
九州
19
101.2万円
東北
17
102.1万円
北陸・甲信越
16
85万円
中国
15
103.7万円
四国
2
85万円

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CX-3とオーリスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  オーリス
189.2万円343.4万円 新車時価格 171万円370.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1496~1997 排気量(cc) 1196~1797
105~150 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1216台、オーリスの中古車は194台掲載しています。
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