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オーリスとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
27.8万円339.1万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 88万円1780万円
ミディアムクラスの相場表を見る
201 中古車掲載台数 55
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 純正ナビ バックカメラ ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S バックモニター スマートキー L

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ プリクラッシュセーフティー・クルコン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 1オーナー車整備手帳 ナビTV ETC スマK

    本体価格
    56万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS TRDマフラー/スポイラー/ナビ/フルセグETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ・TV ETC 夏・冬タイヤ&ホイール付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス オーリス 180G Sパッケージ 

    本体価格
    56.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 白本革シート ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W123 230 1979年式 令和7年1月26日

    本体価格
    226万円

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    108万円

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    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230 

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 左ハンドル ハーネス交換記録有

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス W114 250 クーラー付 社外オーディオ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 500E 禁煙 青レザー SRレス オートクライメート

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 300CE-24 

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  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 230E 17AW

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    本体価格
    583万円

関東
56
108.4万円
関西
24
92.2万円
東海
36
96万円
北海道
17
82.2万円
九州
19
101.2万円
東北
16
102.6万円
北陸・甲信越
17
87万円
中国
15
103.7万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
21
301.2万円
関西
11
463.1万円
東海
6
396.2万円
北海道
4
241.7万円
九州
8
411.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
183万円
中国
2
241.9万円
四国
1
95万円

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トヨタ  オーリス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
171万円370.9万円 新車時価格 580万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1196~1797 排気量(cc) 2198~4973
99~144 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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