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オーリスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   三菱  トッポ
VS
24.8万円329.7万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 2.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
141 中古車掲載台数 93
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 車検R9年7月 純正ナビ TV バックカメラ 中古スタッドレス有

    本体価格
    82万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビ トヨタセーフティセンス 下取車

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正9型ナビ/360度ドラレコ/TSS/LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S ETC フルセグTV M/Tモード

    本体価格
    65万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ ワンセグ バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ LED スマートキー 16AW

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・スマートキー・アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタエアロ 純正ドライブレコーダー 寒冷地仕様 純正ナビ TV バックカメラ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T シャア専用オーリスII 300台限定コンプリートカー/ジオニックトヨタ/モデリスタ/LEDヘッドランプモノアイ/A12型ロケットターボエンジン/指揮官用ブレードアンテナ/専用18インチ/専用仕様装備/禁煙車両/シャアヴォイス/ニュータイプ機体

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ ユーザー買取/禁煙車/HIDヘッド/Fフォグ/スマートエントリー/Defiボルトメーター/パドルシフト/ブラック塗装16AW/黒合皮シートカバー/フルセグ搭載7型ナビ/ドラレコ/ETC/大型DSP

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC/ナビTV/ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 社外ナビ ワンセグ 社外AW

    本体価格
    11.8万円

関東
39
109.6万円
関西
15
87.5万円
東海
24
101.6万円
北海道
7
102.3万円
九州
17
96.3万円
東北
13
119.6万円
北陸・甲信越
13
86.9万円
中国
9
97.9万円
四国
4
99.9万円
地域別台数
関東
26
28.1万円
関西
17
21.1万円
東海
9
17.9万円
北海道
8
30.7万円
九州
9
18.9万円
東北
6
37.8万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
8
21万円
四国
4
33.5万円

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オーリスとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   三菱  トッポ
171万円370.9万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1196~1797 排気量(cc) 657
99~144 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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