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オーリスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   スバル  エクシーガ
VS
27.8万円339.1万円
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中古車相場 14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
197 中古車掲載台数 198
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ トヨタセーフティセンスC ナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ シャア専用オーリスII /限定車/シャア音声ナビ/衝突軽減/後期

    本体価格
    176.9万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X フルセグナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグ Bカメラ ETC Pスタート

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フルセグTV ナビ バックカメラ

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ/Dtv/LED/スマキー/整備付き/ETC

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X SDナビゲーション LEDヘッドライト

    本体価格
    105万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正HDDナビ ETC LED

    本体価格
    72万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 社外ナビ バックカメラ 地デジTV ETC7人乗

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 禁煙 社外ナビ 後カメラ FDモニタBluetooth

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    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 純正ナビ バックカメラ アルミ

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    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 車検R7/10 ローダウン ナビ バックカメラ

    本体価格
    32万円

関東
52
109.8万円
関西
25
92万円
東海
35
96.8万円
北海道
16
86.1万円
九州
19
101.2万円
東北
17
102.1万円
北陸・甲信越
16
85万円
中国
15
103.7万円
四国
2
85万円
地域別台数
関東
57
51.3万円
関西
24
41.9万円
東海
16
50.9万円
北海道
33
45万円
九州
10
43万円
東北
31
50.1万円
北陸・甲信越
11
46.1万円
中国
11
43.7万円
四国
5
28.9万円

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オーリスとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   スバル  エクシーガ
171万円370.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1196~1797 排気量(cc) 1994~2498
99~144 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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