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オーリスとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
35.8万円165万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 510万円795万円
クラウンスポーツの相場表を見る
283 中古車掲載台数 95
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ セーフティセンス Bカメラ LED 白革

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド 純正ナビ Bluetooth TV CD DVD ETC

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X Sパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ オーリス HVブリックレーン LED 衝突軽減 モデリスタ DTV 純正17AW

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ETC付き

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ナビ HID スマートキ― 横滑り防止

    本体価格
    66万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ドラレコ ナビ ETC スマートキー フルセグ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビ・フルセグTV・バックカメラ付

    本体価格
    116万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー・モデリスタエアロ・ドラレコ

    本体価格
    680.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 12.3Plus デジタルミラー BSM アドバンス

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD Mナビ Dミラー PVM BSM DTV ブラウンシート

    本体価格
    638万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ モデリスタエアロ 黒革シ

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ 黒革シート トヨタチーム

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ  ローダウン

    本体価格
    685万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    663万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 即 納 モデリスタ Pルーフ サドルタン BSM

    本体価格
    718万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD パノラマ デジタルミラー 置く充 黒内装

    本体価格
    658万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 1年間距離無制限保証

    本体価格
    605万円

関東
75
94.2万円
関西
15
89.3万円
東海
57
93.3万円
北海道
29
85.6万円
九州
24
103.4万円
東北
27
88.8万円
北陸・甲信越
28
88.7万円
中国
20
94.3万円
四国
8
91.7万円
地域別台数
関東
17
674.1万円
関西
24
660.6万円
東海
36
667.6万円
北海道
2
663万円
九州
9
672.9万円
東北
2
739.8万円
北陸・甲信越
2
674万円
中国
2
659.8万円
四国
1
652万円

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オーリスとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  クラウンスポーツ
171万円370.9万円 新車時価格 590万円765万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565
1196~1797 排気量(cc) 2487
99~144 最高出力(馬力) 186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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